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2017年11月24日 星期五

Does it Recycle? 

Testing the Most Common Types of Packaging




來源:《物流技术与应用》


在全球範圍內,各行各業普遍在生產和流通過程中使用了大量的一次性紙箱、鐵桶、木箱等物流包裝物,這種落後的包裝方式不僅成為社會環境的負擔,也造成了巨大的資源和成本的浪費。

上海鴻潤科技有限公司(簡稱鴻潤,英文名HOREN)是全球為數不多的專業研究可循環物流包裝(Returnable Transit Packaging,簡稱RTP)解決方案的企業,得益於中國在工業設計與工程化方面的人才優勢,憑借十多年來積累的技術優勢和客戶資源,近年來該公司獲得了快速發展。

8月8日,鴻潤旗下的智能物流包裝共享平台「箱箱共用」宣佈完成新一輪融資,融資額超億元。據悉,這是鴻潤自2014年初獲得了祥峰創投1200萬元天使輪投資後,第四次受到資本市場追捧,說明「箱箱共用」模式的發展前景看好。

向服務全面轉型
成立於2013年的鴻潤是一家專注於可循環物流包裝的研發、設計與製造的高新技術企業。在此之前的十幾年時間裡,鴻潤一直致力於單元物流器具的研究、設計與加工製造,秉承「專業造就卓越,技術引領創新」的經營理念,不斷地從國際引進新技術,以高技術含量、高品質品位為標準,開發出一系列新穎、實用的塑料週轉箱、塑料托盤、可疊物流箱、可套可疊物流箱、折疊箱、套疊箱以及各類農副產品出口包裝容器等,共十大系列500余品種產品,適用於超市、服裝、塑膠、五金、機械、電子、儀表、食品、水產、果蔬和物流倉儲等行業。

正是憑借嚴格的質量管控和快速的製造及交付能力,鴻潤產品頗受青睞,大量出口到歐洲、北美、東南亞及澳洲市場,服務於全球最大的物流器具租賃商集保CHEP、歐洲最知名物流器具租賃商Euro Pool、全球知名第三方物流服務提供商日本住友集團SGL,以及全球排名前四的柔性包裝製造商——英國Flexsol、意大利Goglio、美國Bemis、澳大利亞Sealed Air等企業。


那麼,鴻潤為何從物流包裝產品生產轉到大力推動物流包裝可循環使用呢?這一切源於觀念的轉變。公司創始人兼CEO廖清新先生認識到,越來越多的一次性物流包裝物讓脆弱的生態環境不堪重負。


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生态环境被破坏

數據顯示:中國每年在工業生產過程中,會產生數以億萬只一次性物流包裝,其消耗的鋼材、紙漿、木材、塑料等材料高達3000余萬噸,由此產生的帶有污染物的廢棄物約為1600萬噸,佔城市所有廢棄物體積的25%、重量的15%,並呈逐年遞增趨勢。隨著環保意識逐步深入人心,可循環物流包裝(RTP)進入人們的視線,因此鴻潤決定轉型全力開展RTP業務,新公司隨即成立。


目前,鴻潤在國際市場上已成為RTP領域影響力巨大的品牌。鴻潤在國際組建了行銷分公司,招募當地行銷人員深入開發市場,同時運用輕資產模式,整合了當地的製造及售後服務資源,真正實現了中國技術、歐美行銷、全球智造的格局,其RTP解決方案獲得了歐美眾多世界500強的高度認可。


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鴻潤面向全球市場的管理團隊 
  

開啓「箱箱共用」時代
在包裝流轉的過程中,鴻潤發現,由於用戶無法實時掌握包裝的位置資訊,也無從知曉其被使用或空閒的狀態資訊,這些數據盲區不僅導致了每年高達20%的包裝丟失率,而且限制了包裝流轉,使其週轉率始終處於5次/年的低位,間接成本的居高不下嚴重限制著可循環物流包裝技術的推廣和發展。

針對可循環物流包裝管理「高丟失率、低週轉率」這兩大行業痛點,基於對物聯網(IoT)技術的深刻認識,鴻潤在3年前啓動了RTP物聯網化的探索,推出了智慧化物流包裝,並融合數據分析技術創造了數字化運營平台「箱箱共用」。

鴻潤不僅可以幫助用戶即時掌握其物流包裝的流動狀況,還可以促成不同用戶間就近調用空箱、就近歸還空箱、共享物流包裝等新應用模式,過去限制可循環物流包裝技術發展的種種瓶頸,正在被全面破除。

鴻潤推動可循環物流包裝朝著「智慧化、無紙化交割、透明化管理、高週轉率、低丟失率、共享共用」的方向進化,開啓了物流包裝的智慧化時代。


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可循環物流包裝的進化演變規律
其實物聯網技術和RTP技術的相互融合早已不是行業的秘密,在5年前歐美同行就在物流包裝的數位化轉型方面做了卓有成效的探索,但唯有鴻潤全面掌握了如下三大核心技術並實現了商業化運用,支撐著「箱箱共用」模式的創新發展,促進了可循環物流包裝行業規則重建、秩序重建與技術升級。



「箱箱共用」系統技術架構圖
  

1.350+原創專利
經過近十年的積累,鴻潤塑造了獨樹一幟的RTP設計理念,如:一次倒箱(One-Touch)、零殘留(Zero Residual)、免人工(Hand Free)、零浪費(Zero Waste)、零損耗(Zero Loss)等。圍繞這些理念,鴻潤在全球累計申請註冊了超過350項原創發明專利和技術,包括:雙光面強化、無序折疊、氣輔薄壁、輪剎分離、全通徑、無瀦留、防竊啓等等。

鴻潤不僅可以結合各行各業的供應鏈特性,幫助其消除物流過程中的空間浪費、人工浪費、貨損浪費,還可以在非危散裝液體、生鮮果蔬、快消品、商超及電商、汽車製造、電池製造等領域為用戶量身定制個性化可循環物流包裝解決方案。

2.挖掘RTP智慧化場景與物聯網相融合的機會
基於對RTP技術及使用場景的深刻理解,鴻潤找到物聯網技術融入到RTP行業的落腳點。根據不同RTP的使用場景,鴻潤分別將有源RFID、低功耗藍牙BLE、蜂窩通訊M2M及NB-IoT等技術完美融入了包裝物的結構及工藝技術中,突破了「無線空滿箱辨識、箱體堆疊信號傳輸、10年續航」等一系列核心技術,並實現了即時掌握「空滿狀態、地理位置、分布數、利用率」等數據,為RTP智慧化提供了條件。

3.深度的數據分析能力
借用物聯網技術獲得數據僅僅是開始,「箱箱共用」平台真正的價值在於數據深度分析的能力。目前,鴻潤已經實現了資產透明化、生命週期追溯、動態監控、雲交割、異常報警、軌跡回放、路徑分析、淡旺季分析、訂單及計費結算系統等,下一步將沿著從數據運用到事件響應,再轉變為認知和預測的方向進行不斷迭代。

匹配用戶行業特性、用箱時間、數量、路徑等規律,提示上下游用戶形成最佳的路徑拼接,合理利用物流運力資源網路,實現包裝跨供應鏈過程的單向傳遞。這些都是鴻潤未來努力的方向,也是物流包裝社會化共享共用的技術基礎。

目前,鴻潤散裝液體包裝容器IBC已於2017年7月接入「箱箱共用」平台,數以萬計的智能IBC在平台的調動下,有序而高效流動著。


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散裝液體包裝容器IBC已接入「箱箱共用」平台
  


在不久的未來,「箱箱共用」平台還將全面對接針對生鮮果蔬領域的可循環物流包裝技術,從而實現從農場到餐桌、從農場到商超的生鮮供應鏈配送新場景。


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生鮮和快消品包裝容器即將接入「箱箱共用」平台
  
提供「管箱、租箱、拼箱」三種服務
在傳統模式下,上下游用戶之間的物流包裝的數據是不透明的,如:即使箱子已經騰空,但上下游用戶都無法即時掌握空箱數據及位置資訊,因而也不能採取任何收箱行動;部分下游用戶在未經上游企業同意的情況下,擅自挪用空箱資源;下游用戶始終沒有優化週轉率的動力,上游發箱者始終處於被動的一方;另外,無論對於使用者還是租賃商,物流包裝的丟失都是一個令人頭疼的問題,高丟失率間接提高了物流包裝成本,並成為推廣物流包裝共享共用的主要障礙。

鴻潤提出「箱箱共用」創新模式後,針對「資訊不對稱、數據盲區、低週轉率、高丟失率」等行業痛點,推出「管箱、租箱、拼箱」三種服務。

1.管箱服務

「箱箱共用」平台為上下游用戶提供即時的數據服務,用戶可以在智能終端(手機/iPAD)安裝APP,或者在PC-WEB端對流動著的物流包裝進行即時監控,上游用戶可以掌握其下遊客戶網點中包裝的數量、空滿狀態,它消除了雙方的數據盲區,從而讓上下游企業管理者,能做出相互呼應的包裝調配計劃,並大大提高其年週轉率。

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即時掌握物流包裝數據
  

另外,結合關係網點及路徑分析算法,「箱箱共用」平台還提供對物流包裝防丟失、防偷盜的提醒功能,能及時引起管理各方的注意,幫助用戶快速開展責任追查及箱體找回,降低了丟失及被偷盜的幾率。

2.租箱服務
不同於傳統的租賃模式,「箱箱共用」模式的技術基礎在於物聯網化及數據透明化。平台的物流包裝資產池、各收發箱物流及服務網點等信息都是實時公開的,平台提供包裝年租和趟租服務;用戶可以基於自身所處地理位置,調用離自己最近的空箱資源;如果用戶有收箱的要求,隨時可以透過平台,指示距離待收箱點最近的第三方物流公司,提供收箱和清洗服務;空箱資源分布透明、服務資源在線響應、服務價格透明等特點,大大降低了獲取空箱及相關服務的門檻,提高了服務效率,降低了包裝成本。

3.拼箱服務
在傳統的租賃模式下,用戶無法知曉租賃服務商的物流包裝資產數據,物流包裝的調度和優化管理都由出租人獨立完成,其平均年度週轉率都在5次以下。

但「箱箱共用」模式實現了包裝即時數據的全公開,不同供應鏈的上下游用戶的需求驅動,並優化了包裝資源的分布和使用,沒有一個既定的數據中心點,而是一個扁平化的自組織,雲端的數據分析及算法,與線下的需求形成了優化資產流動的力量。

對於在時間、路線以及數量等方面有較大匹配關係的不同用戶群,「箱箱共用」平台將發出「同程拼箱」建議。

通過加入拼箱計劃,用戶可以出讓包裝的空閒時段,免除回程費用,減少回程途中佔用時間,最大化降低了過程費用,並實現了年週轉率倍增的目的。

為消滅一次性物流包裝而努力
廖清新認為,企業的價值在於為社會解決問題,一個社會問題就是一個商業機會,而單一的技術或能力已經越來越不能應對社會問題了,許多社會問題都需要有思維交叉、技術交叉甚至文化交叉才能破解。

可循環物流包裝屬於傳統產業,僅靠製造業單一維度的努力是遠遠不夠的,必須依靠物聯網、大數據、人工智能等新技術實現數位化轉型,「箱箱共用」模式就是鴻潤跨界進化的積極實踐。


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「箱箱共用」平台生態系統


為了促成可循環物流包裝在世界範圍內的共享共用,最終消滅一次性物流包裝物及其帶來的浪費和危害,「箱箱共用」平台需要更多有識之士的參與。為此,鴻潤啓動了「全球生態合作夥伴」計劃,將吸納更多有志於可循環物流包裝事業的企業加入,主要包括以下三類企業:


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「箱箱共用」平台服務網絡示意圖
  

1.第三方物流公司:作為「箱箱共用」平台的網點服務商,協助平台進行收箱、發箱、箱體維護等工作;

2.租賃服務商:作為「箱箱共用」平台的業務開發合作夥伴,應具有一定的行業資源,與平台一起投入各類可循環物流包裝;

3.RTP製造商:「箱箱共用」計劃將分批接入大量智能物流包裝,鴻潤制定產品標準、授權專利、輸出技術,本地化的包裝製造商提供生產配套。

鴻潤相信,年輕一代的決策者正在改變企業與包裝之間的關係,相比於擁有包裝,他們更願意去使用它,包裝所有權正逐漸被使用權所代替。

RTP實現跨地區、跨國家、跨洲際的共享共用是必然的,智能化RTP終將全面替代一次性物流包裝,未來的市場需求將超乎想象。而且物聯網技術,作為下一個推動世界高速發展的重要生產力,與RTP結合將為全球供應鏈帶來更深刻的變革。

七海資本創始合伙人熊明華也非常看好鴻潤的未來發展。他認為,物流行業的物聯網化是必然趨勢,各類物流資源都需要借助於物聯網技術才能實現精細化管理。鴻潤在全球首創的智能化物流包裝及其共享平台「箱箱共用」定將大有可為。

                                                                                                                                                                                                                 

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