‧ 智慧影像辨識應用市場發展探討

施正偉

內科上下班交通打結已經是柯P 每天頭殼「莫勒燒」的問題，柯P一連串創意提議，也一再被民眾媒體大肆撻伐，至今柯P 團隊似乎還沒找到該怎麼「醫」！每天要到內科上下班的上班族，還有台北市內湖區的居民，似乎都在期待內科交通的「葉克膜」在哪裡？

如果有一套智慧影像辨識系統，能記錄每天進出內科的車流、車種、人流，然後分析出相關的變化，再將這些數據分析結果，再透過 3D 實境模擬軟體，來試做評估改善每個交通環節的軟硬措施，哪怕這需耗費一兩年以上的時間時，才能徹底改善交通，相信民眾都會給於支持。問題是柯P 市政團隊，有沒有人懂要用科技技術來解決問題，還是一直要靠柯P 的「突來神之創意」，來急救內科交通？

然而，有沒有這些上述提到的相關智慧影像辨識的軟硬體設備？絕對有！

IBM Intelligent Video Analytics Overview

問題是為什麼柯P 不知道？為什麼每天必塞的內科上班族不知道？為什麼每天住在內湖的居民也「毋哉影」？就在內科週邊，至少藏著十來家這樣的公司。這就是這篇撰述所要探討的議題。

產業發展沒統合

就 3S Market 所掌握的資料，台灣目前直接從事於「智慧影像辨識」相關發展的廠商，至少超過兩百家，這個數字包括相關軟體發展的業者，以及相關的國外產品的代理業者。不過這個數字尚未涵蓋「智慧影像辨識」應用，所必須使用到的前端設備，包括攝影機、儲存系統，傳輸設備與顯示等相關設備。這些設備要讓「智慧影像辨識」發揮功能與效用，缺一不可。

有軟硬設備的供應業者，但這些設備所需賴以建置的 SI 不是規模超大，不然就是長期以來，很多都扮演著隱形人的角色。再加上長期以來採購法的弊病，所以台灣公共建設，沒有辦法用到「好」與「對」的東西，而這個問題就在沒形成產業鏈。因為沒有產業鏈，就難以形成市場的聚焦作用，於是劣幣逐良幣的情事一再發生。

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市場有需求，但資訊卻零散

智慧影像辨識系統能做什麼？多少的辨識率才算合格？能不能做智慧搜尋？⋯⋯這些都會因時、因地，因主客觀環境的差異，而有不同的合適產品，這些都牽涉到軟硬體的整合問題。但台灣因缺乏整合的平台環境，媒體很多也專業知識不足，或沒有仔細思考產業鏈發展的問題，傳統以來都是用炒作手法來帶動市場發展。運氣好，切到需求核心點就大發利市；運氣不好，預期市場成長卻造成大家競相殺價，最後卻死傷一片。

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很多廠商間的結合，也因為了常常是為了一個案子而倉促「尬作夥」。上述帶到的軟體業者、硬體業者、系統整合業者，平常不一定有共同交流的機會。然而每一個業者都清楚，未來如果不去互相結合，在「智慧化」應用的市場發展趨勢下，就容易變成三個和尚挑水卻沒水喝的窘狀。

有緊密的 B2B 聚合，才有蓬勃旺盛的 B2C商機

過去兩三年來，許多媒體或廠商都舉辦過許多類似「智慧影像辨識」的會議活動，這些包括有應用說明，或者是打著「聚焦商機」的口號。這些活動都有其正面性，但在網路上這些相關資訊也都不斷在流傳，問題來了，資訊的分散、零碎，讓很多人越看或越聽，卻也越是模糊。可謂是「滿天專金條，欲抓沒一條」。

智慧影像辨識應用在本質上，是屬於「解決方案」的性質。使用端不論是公部門、工商企業單位，所要的解決方案，是包括了軟硬體整合的功能效用外，還有未來的後續服務。目前除了少部分業者有能力可做到全方位服務外，大部分設備業者都必須透過互相結合整合，甚至也必須尋求系統整合業者（SI）、加值型經銷業者（VAR），甚至是透過通路業者，才能最終將解決方案讓使用端買單。不過這樣的媒合與謀合，在目前相關展會與活動，幾乎看不到，或無法令人感受到。

即將於 6月14日由車載資通訊產協會與 3S Market 主辦，台灣電信工程工業同業公會協辦的「智慧影像辨識應用研討會」，就結合了軟硬體相關設備展出，主題除相關車載車聯網及警政維安的應用外，聽眾與觀眾的邀集，包括了上述提及的相關業者。而3S Market 近三年來在許多智慧影像應用相關報導，也都將訊息發佈到包括智慧監控、智慧建築與智慧家庭、智慧零售、智慧醫療照護、智慧城市、智慧工廠、機器人、無人機、智慧農業⋯⋯等相關領域。而這些族群也都將是本次活動邀約參觀的對象。