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2016年4月1日 星期五

騰訊數 徐蕭梓丞

【车智汇】这些才是真正的一键自动泊车系统

對於駕駛新手來說,開車的過程中最困難的事情是什麼?百分之八十的答案都是泊車入庫。沒錯,在各種環境下想要完美的將車停到車位中,是一件並不容易的事情。有時側方車位前後距離太小、有時後方車位前面距離太窄,都讓許多新手們為難不已。多倒幾次車事小,有時還會出現刮蹭,讓人十分惱火。雖然有些車型已經配備了自動泊車技術,但是依然需要駕駛員人為控制檔位元、油門,並不算真正的自動泊車。
而現在,越來越多的廠商都開始研發無需人工干預真正的自動泊車功能,而這就屬於無人駕駛的範疇了。這樣自動泊車甚至無需駕駛員在車內就可以實現泊車入庫,不僅非常方便,同時非常炫酷。下面我們可以一起來盤點一下那些真正的一鍵泊車技術。
寶馬遠程自動泊車
【车智汇】这些才是真正的一键自动泊车系统

寶馬曾最初在去年的CES上展示了這項技術,而這項功能首先被應用到了全新一代的7系轎車上。寶馬表示,這套命名為全自動遠端控制停車系統(fully automated Remote Valet Parking Assistant)的系統能夠在完全不需要駕駛員控制的情況下,自動將車輛停入停車位,即使是大型多層式停車場,系統也能完美執行停車指令。
這套停車系統同樣也是通過車輛身上安裝的雷達掃描器運行,不過特別的是,電腦會將掃描而得的環境資料與建築物(停車場)本身的結構作綜合判斷,讓車輛可以更輕鬆找到車位並執行停車任務。
駕駛員可以通過車鑰匙或智慧手錶輕鬆執行這套全自動遠端控制停車系統,只需進行簡單的設定,你就可以將停車任務完全交由車輛自己完全。而這套系統也相當智慧,除了對停車場的結構非常瞭解,而且當停車場出現突發狀況,比如行人、違規亂停的車輛等,也能從容應對。而當車輛停妥後,自動停車系統就會將車輛自動上鎖。而當再次接收到智慧手錶指令的時候,它還能夠偵測到車主與自己的距離,並計算出車主將在何時抵達停車場取車,然後在確切的時間開到上次車主下車的位置,讓駕駛員直接開走。
特斯拉Summon自動泊車
【车智汇】这些才是真正的一键自动泊车系统

特斯拉在Model S最新的一次升級中,帶來了一項名為Summon的自動泊車功能,該功能可以全自動進行泊車操作,而無需真人司機在車內配合控制。
對於Summon功能,特斯拉定位成“召喚”,目的是方便車輛停進和駛出那些駕駛員無法上車的車位。對於一些狹小的車位來說,這個功能顯得相當實用。用戶只需將車停在車位前方,按住遙控鑰匙中部的按鍵,當車輛危險警告開始閃爍時,按下後備箱按鍵,它就會自動向前停入空位之中。同時,如果你對裝備了HomeLink的車庫門進行過設置,車輛在進出車庫時還會自動打開關閉車庫門。需要注意的是,Model SSummon模式下只能向前行駛。
Summon功能目前尚處在測試階段,特斯拉稱這個功能預設處於關閉狀態,使用者可以在系統的控制-設置-駕駛員幫助-Autopilot中啟動這個功能。同時,特斯拉還增強了Model S的垂直車位停車能力,此前這款車型的停車助手僅限於幫助駕駛員進行平行停車。
奧迪全自動停車技術
【车智汇】这些才是真正的一键自动泊车系统

奧迪也曾在CES上展示過一鍵自動停車功能。奧迪的這項技術,可以將每輛汽車停車所需的車位空間將能夠縮小兩平方米,停車庫能夠停放的車輛將是現在的2.5倍。
在奧迪官方發佈的全自動停車技術的演示視頻中,我們可以看到,當駕駛人員將車輛開到停車場的入口附近時,駕駛員瀟灑的下車拿出手機,然後只是簡單地點了一下螢幕,就轉身離去,隨後車輛開始自行啟動,進入停車場尋找停車位。
富豪全自動停車系統
【车智汇】这些才是真正的一键自动泊车系统

富豪正在開發中的全自動停車系統則是與無人駕駛技術、網路技術與無線通訊技術的進一步結合。在基礎設施建設方面,富豪這套系統並不算複雜,只需要停車場在出入口以及停車場內部設置感測器,用於引導車輛進出停車場以及尋找車位。
富豪的這項技術可以實現車輛在路邊或停車場入口就可以接管車輛,來進行車輛的自動停車車和鎖閉,並且它還能讓車輛自己從停車位來到你的身邊。當車輛在其從停車場入口駛向停車位的過程中,也難免會有其它車輛或行人出現,所以,富豪的這項技術還可以在自動停車的過程中即時監測車輛周圍的各種障礙物,以便隨時調整行車路線。
福特全輔助停車服務
【车智汇】这些才是真正的一键自动泊车系统

福特的這項技術名為“全輔助停車服務Full Assisted Parking AidFAPA)”,雖然這項技術目前並沒有實現普及,但是已經具備非常高的可實用性。這項技術的核心部件為超聲波感測器,當此功能開啟,並且車輛時速在30km/h以下行駛時,FAPA會通過超聲波感測器掃描空車位。
當車輛行駛至將要停車的範圍內,如果超聲波感測器掃描到合適的停車位元,系統便會自動提醒駕駛員,此時駕駛員只需要下車打開手機,通過手機向車輛發送自動停車的指令,車輛就會自動停入剛才掃描到的合適車位元。當然,車輛能自己停入車位也就能自己開出車位,當駕駛員想要將車輛駛出停車位時,同樣也只需要通過手機向車輛發送相關指令,車輛就可以自動駛出停車位。
日產將自動泊車技術安裝到了辦公室座椅上
當汽車商正在開發電動汽車或者無人駕駛汽車技術時,日產卻將目光瞄向了辦公室椅子。具體而言,日產將自己的自動泊車技術——智慧泊車輔助系統(Intelligent Parking Assist)裝到了辦公室椅子上。
拍一下手掌,燈不會關閉,但是辦公室的所有椅子會自動轉動並移動到桌子底下。日產解釋說技術可以讓辦公室和會議室變得整潔起來,一天結束或者會議結束時員工只要拍一下手掌就可以整理好房間。
智慧椅子通過Wi-Fi連接到四面牆上的動作控制攝影機,椅子可以360度旋轉,攝影機可以追蹤位置,將椅子送到特定位置。看到椅子竄來竄去妙趣無窮,遺憾的是技術不會出現在全世界的辦公室裡,日產只是用智慧椅子來展示自己先進的自動泊車技術。


                                                                                                                                                                                                                            

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